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中建五局:56载打造创新发展强引擎

2021-11-09 11:30:39 来源: 新华网

  冬日暖阳下,长沙机场改扩建综合交通枢纽项目工地热火朝天,现场钢铁切割声、焊接声、机器轰鸣声交织,中建五局三公司700余名一线建设者干劲十足,全力以赴加快项目建设进度。

  作为湖南实施“三高四新”战略、推动长江中游城市群发展的关键工程,项目锚定建设“中部第一国际航空枢纽”目标,规划集成“四类五轨”,即站内零距离换乘地铁、磁悬浮、城际快线、高铁4种轨道交通,5条轨道线路交叉重叠,结构复杂,建造难度极大。在这里,中建五局充分发挥工程总承包(EPC)模式优势,采用穿插作业、深化设计等手段,基坑智能监测与预警、BIM、破岩等技术,攻克各项施工难题,推进项目“快速建造”。

  该项目只是中建五局加快改革创新、提升企业核心竞争力的一个缩影,企业将党建与中心工作相融,聚焦贯彻创新、协调、绿色、开放、共享的新发展理念,在“党建引领、创新驱动”下形成了以绿色建造、快速建造、工业建造、数字建造“四个建造”为支撑的高端建造优势。

  “创新是推动发展的第一动力。中建五局始终把创新摆在核心位置,不断推进机制创新、模式创新、组织创新、文化创新,激发生产经营活力,助推企业高质量发展。”中建五局党委书记、董事长田卫国说。

  基层党建创新:破解党建与业务“两张皮”

  中建五局总承包公司建设的岳阳城陵矶综保区打印机EPC项目建筑面积60万平方米,自2019年开工之日起,党支部便在项目上同步设置、运转。

  “我们针对党支部青年员工多的特点,实行‘企业层级管理、总承包管理项目部、施工项目部’三级管理体系,采取‘人尽其才、人尽其用、最大量化’的人才培养目标,实施轮岗锻炼,创新岗位AB角配对互学模式”,项目负责人王念恒介绍。

  建设过程中,项目党支部以重难卡点问题为导向,探索出了“组织融入,抓机制建设;载体融入,抓作用发挥;责任融入,抓幸福建设”的“三融三抓”模式。在创新载体中服务生产,实施党建+创岗建区、党建+安全生产、党建+监督巡察,让基层党组织的战斗堡垒作用得到充分发挥,激励党员始终冲在前、做表率,实现了岳阳打印机项目党建工作与生产经营的互融互促。

  像岳阳打印机项目这样实现经济效益、社会效益、人才效益、品牌效益“多赢”局面的生动案例在中建五局还有很多。近年来,中建五局各级单位不断加强政治建设、筑牢党建“根魂”,涌现出了大批以高质量党建引领实现高质量发展的先锋军。

  土木公司“攻坚党建”、二公司“先锋党建”、华南公司广西分公司“践实党建”、信和地产“党员积分制”等党建创新模式在基层探索中逐渐形成体系,并在实践中有效解决了基层系统性问题,这些都是依靠党建创新带来的翻天覆地改变。

  “十三五期间,中建五局已构建起‘1355价值党建’体系,在坚持政治、问题、价值三大导向基础上,形成了组织、制度、资源、责任、作风五大保障系统,旨在不断提升党建在企业发展过程中的引领力、执行力、战斗力、聚合力、保障力,实现政治、经济、人才、品牌、廉洁‘五大价值’”。中建五局党委副书记、董事、工会主席江森表示,通过政企联建、校企联建等多种方式,五局还不断加强企业内外联动联建,分级分类打造了“筑心”“五互”“六联”“七进”等特色党建品牌,荣获地方政府、中建系统多项党建创新成果荣誉。

  科技引领创新:为转型升级打牢“根基”

  近年来,中建五局不断加快科技创新步伐,秉承“有源、有用、有效”的科研理念,提出科技工作要“服务经营、支撑发展、引领未来”。企业创新科技研发体系,组建重大核心技术专职研发团队,科技研发投入逐年增加,为转型升级打牢了“根基”。

  地铁渣土具有处治成本高、环境污染大等问题,中建五局结合实际开发出不脱水直接固化制备免烧黏土建材产品技术,开发的粘性物料混合搅拌设备以及流态渣土浇筑法制备建材产品生产线,实现了地铁渣土高效循环再利用。

  针对传统建筑建造成本高、工序品类繁杂、质量无法保障等问题,开发“中建希好斯”系列产品,突破了建筑结构对室内空间的限制。户内无承重墙、通透大空间的“配置”能够充分赋予用户自定义功能、户型的自由,让空间改造充满更多趣味和可能,亦形成了建造成本更优的全新住宅体系。

  城市交通建设受周边环境等因素影响大,中建五局创造性发明了中低运量城轨交通建造新技术,实现承台基础以上桥跨结构构件工厂标准化生产,现场装配化施工,单片轨道梁跨径长达50米,并创新发明装配式轨道梁群钉连接技术,实现轨道梁全预制装配。

  为破解BIM模型计算量过大、用户终端配置需求过高的问题,中建五局研发出BIM轻量化中间件,可在保证工程精度和属性的前提下,将不同建模软件产生的BIM模型文件,转换为可在网页浏览的轻量化格式,实现更加丰富、更有价值的BIM应用,让BIM模型数据融入业务。

  上述科技研发被称为“四大金刚”,都来自于中建五局工程创新研究院的自主研发。该研究院打造了集科技研发、技术集成研究、技术咨询、创新研究以及成果转化推广应用的实施平台,院内40多名专职科研人员持续稳步推进多项全局性重大专项研发。近3年来,中建五局累计研发经费投入达60亿元。

  “人才是科研创新、高质量发展的保障。我们设立工程创新研究院,聚焦主责主业,做好重大技术研发;同时建立分层级、分区域、分专业、分阶段的全员立体培训体系,着力提升企业骨干的领导力、专业力和职业力”,中建五局党委副书记、董事、总经理刘冬说。

  随着科研氛围逐步提升、科研体系不断完善,越来越多自主创新的科研项目得到转化、运用。

  今年9月底通车的重庆市快速路二横线西段项目,由中建五局投资建设运营,在施工过程中采取了“三线五桥”集群式转体,在同一区域、同一平面跨越3条繁忙的铁路线,一次性同时异步转体重量达2.15万吨的桥体,转轴中心精度控制在1毫米。

  同样,位于长沙的蓝月谷智能制造产业园项目,中建五局采用自行研发的“中建奇配”系列支架,3个月便完成200余吨U型钢、12吨钢板,近80万个配件安装,充分发挥了新型建筑工业化优势,比传统施工方式节约至少一半以上工期。

  科技引领,未来已来。在数字化转型推动下,建筑业正在迎来新的战略发展机遇期。中建五局与时俱进,启动“信息化4.0工程”,将数字化思维、信息化技术融入各岗位、各线条、各产业链协同管理中,并结合自身产业布局及优势,在“四大建造”领域持续加大研发投入,致力于以更加先进的技术支撑五局给出更好的方案,来回应业主、行业、社会的关注和需求。

  发展模式创新:构建“五位一体”全产业链

  走进位于长沙市雨花区圭塘河井塘段——溪悦荟公园内,溪水潺潺,绿草茵茵,许多市民在园内拍照留影。傍晚霓虹灯亮起,公园更添几分华彩,两岸风景绚丽璀璨,宛如梦幻之境。

  占地500亩的溪悦荟是长沙首个4.0版海绵城市示范公园,历时3年建成开园后吸引众多市民、游客前来打卡。作为该项目投资、建设、运营者的中建五局,借助溪悦荟等一批重点工程、超级工程构建起“投资、研发、设计、建造、运营”五位一体的全产业链优势,延伸企业价值“微笑曲线”。

  距离湘江边不到600米,建造在长沙河西大王山片区废弃百米深坑中的冰雪世界项目,运用了多项创新技术及方法,集合了中建五局房建、基建、投资三大业务板块的所有专业,成功实现百米深坑变身“网红”特大创新旅游度假综合体的建造奇迹。

  此外,江西赣州南康家居小镇、重庆龙洲湾隧道等一大批典型项目成功实施,表明投资牵引、地产开发、施工联动、专业支撑等全产业链联动、全资源共享,正在成为中建五局制胜市场的强大引擎。

  10月29日,中建五局引进湖南省唯一一位建筑专业全国工程勘察设计大师杨瑛及其核心团队组建设计总院,下辖4个综合设计院,形成超1500余人的高端设计人才团队。

  人才、技术、平台有机地聚合在中建五局这个大体系内,给企业构建“五位一体”全产业链持续赋能。中建五局亦借助由此形成的多方面优势,加快打造集团协同作战核心竞争力,成立工程总承包管理(EPC)中心,出台工程总承包管理“651行动”纲要,开发全生命周期的数字化管理平台,系统提升工程总承包能力,EPC项目在全局合同额占比已接近30%,且呈持续上升态势。

  现如今,铁路、公路、机场、隧道、桥梁、管廊、超高建筑、大型综合体、城市景观……随处可见五局建设者的身影。

  除了建好家门口的项目外,中建五局还积极树立开放发展理念,以高、大、精、尖、难、特工程为载体走出国门。在深耕海外30多年的过程中,布点超35个国家,其中20个国家有项目在实施,海外年合同额超百亿,参与了新加坡地铁、中泰铁路、阿尔及利亚南北高速等一批海外重点项目建设,不断打磨和提升企业国际化竞争优势。

  56年的发展历程,铸就了中建五局人敢于拼搏、谋求创新、超越自我的奋斗精神,凝练出“信和天下、敢为人先”的企业品格。在高质量发展的新征程上,中建五局将勇担创新使命,聚焦创新业务重点领域和关键环节,不断推动业务创新、技术创新,探索模式革新,在创新驱动发展上迈出更大步伐,为“中国制造、中国创造、中国建造”贡献更多五局力量与担当。(吾声)

[责任编辑:左栀子]
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