“接到兴豫6888号船信息，需要我们出发去收船上垃圾”。11月14日上午9时，船舶污染物接收船船长黄干新接到信息后向军航环保总经理肖炼军报告。很快，这艘船就从湘潭十六总仓门前码头向湘江中驶去……
力争船舶污染物 “零排放”
2016年至2020年，湖南省针对2011年前建造船舶污染物排放控制设施设备的“旧账”，全面开展污水处理系统改造，全省共完成3028艘货船生活污水处理装置加装。
郴州市水运事务中心主任谭祥军介绍，郴州东江湖率先对客船加装污水储存系统，2016年就实现了“零排放”。在全省率先实现了生活污水入船舶、进趸船、再上岸的“零排放”目标。
2021年《长江保护法》正式实施后，湖南省按照要求，扩大“零排放”工作范围，对全省892艘长江航行船舶排水系统实施“铅封”，并自主推进省内522艘“一湖四水”航行船舶“铅封”改造。益阳市水运事务中心主任黄益军介绍，益阳不仅是“铅封”改造，还进一步采取了拆除、截断污水排放管等有效手段，有效阻断了污水直接进入江河的通道。
“清道夫”船上垃圾全“打包”
在湘江的湘潭段，军航环保、永昌公司两家企业的多功能船舶污染物接收船每天上午、下午固定出航，保障船舶污染物应收尽收。船舶污染物接收船实现了智能接收，生活垃圾可以自动称重，生活污水、含油污水可以自动计量，并及时上传数据，在“船E行”APP上形成记录，船舶污染物接收的地点、种类、数量一目了然。
图为湘江湘潭段的船舶垃圾接收船
据湖南省水运事务中心资料显示，2017年以来，湖南省配合船舶防污染改造，共建成船舶污染物接收站70个、组建30家接收企业、配置54艘船舶污染物收集船，为船舶水污染物上岸提供基础条件。
针对接收上岸的船舶污染物，湖南省交通部门与住建、环保等部门密切协作，共同推广船舶水污染物监管联单和联合监管信息系统，对污染物接收后的转运、处置信息实行跟踪管理、闭环管理。
船上垃圾处理全免费
在夯实基础的同时，湖南省坚持问题导向，积极创新工作模式，优化污染物接收配套服务工作，确保污染物得到全面接收处置。
针对船舶垃圾、船舶生活污水、船舶油污水三种水污染物中仅船舶垃圾免费接收，其他两种需收费，船主船员移送污染物意愿不强的情况，湖南省将免费接收范围由一种扩大至三种，消除了船主船员移送污染物的经济成本。
针对船舶污染物接收作业需预订，增加船主船员工作量的情况，湖南省实行污染物移动接收为主、固定接收为辅的工作模式，污染物接收船主动上门服务，最大程度压减了污染物上岸的时间成本。
目前，全省14个市州均通过政府采购的形式，实现了污染物移动免费接收服务的全覆盖。（张燕）
