新华社长沙2月6日电 题：强雨雪来袭 中国多地全力保障春节返乡

　　新华社记者

　　手持燃气喷灯将火焰喷向铁轨，加快融化铁路道岔上的冰雪。自1日强雨雪袭击以来，36岁的武铁工人刘宏谱和同事们已连续在大别山下的合武铁路奋战多日，每天都从一早干到深夜。

　　合武铁路是连接安徽省合肥市和湖北省武汉市的客运大通道，受连日来雨雪低温天气影响，刘宏谱和同事们每天都要清扫轨道的积雪，确保道岔正常运转，铁路运行畅通。“春运期间，合武铁路开行118对动车组列车，设备安全容不得半点疏忽。”他说。

　　1月底，中国中央气象台发布消息，预计1月31日至2月5日，中东部地区将出现大范围持续性雨雪冰冻天气，10省份将出现暴雪或大暴雪。中央气象台最新消息显示，5日，南方多地继续维持较强雨雪天气。

　　当前，正逢春运高峰期，而此次受影响较重的地区如湖北、河南、湖南等地正是交通枢纽省份。各地各部门正积极采取一系列措施，应对低温雨雪冰冻灾害，努力保障旅客平安有序出行。

　　据中国国家铁路集团方面介绍，武汉、郑州、上海、广州等铁路局集团公司根据天气影响情况，动态调整旅客列车运行方案，采取降速、迂回、停运等预防性措施，主动规避安全风险；组织人员和机具上线扫雪除冰，最大限度减少积雪结冰对运输秩序的影响；在主要铁路干线和枢纽储备一定数量的热备内燃机车和救援人员，做好应急准备。

　　雨雪冰冻天气对广铁集团管内渝厦高铁、张吉怀高铁、京广高铁等铁路运营造成影响。广铁集团对受影响较大的渝厦、张吉怀高铁进行限速运行，部分列车出现不同程度晚点或停运。

　　截至5日，广铁集团已投入救援队伍600多支，7000余人次，配备386盏喷灯，组织人员多轮次清扫积雪；在京广高铁、沪昆铁路、石长铁路等各条干线大小车站共配备251台应急发电机；为广铁管内涉及京广高铁的各大车站，动态增加车站退票改签窗口，方便旅客线下办理退票、改签业务。

　　公路运输是中国春运主力军之一。据预测，今年春运，高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约有72亿人次。多部门纷纷紧急行动，确保乘客出行顺利。

　　4日，抵达家中的湖北利川市沙溪乡居民杨全菊第一时间给湖南湘西土家族苗族自治州永顺县青坪镇居民黄昌洪致电报平安。就在一天前，杨全菊和丈夫从福建自驾返乡，被冰雪困在国道G352青坪镇路段。

　　“我们步行到集镇寻找住处被黄昌洪看到，他热情地迎接我们进了家门，不仅提供了热水、炭火、晚餐，还让我们留宿家中，都是免费的。多亏了他，我们才能平安回家。”她说。

　　湘西州是连接中国中东部与西南的重要门户之一，包茂、杭瑞高速穿境而过。自3日起，湘西境内普降暴雪到大暴雪，并伴有雷电、冰冻和道路结冰，导致不少返乡人群滞留。

　　永顺县组织执勤工作人员带领滞留在道路上的群众进入当地政府大院，备好食物，腾出空间设置临时床位供他们休息。周边群众也积极参与，主动打开家门，将滞留人员接到家中用餐和留宿。凤凰县动员千名志愿者走上街道，破冰除雪、清扫路面、疏堵保畅、输送物资，为民众安全出行提供帮助。

　　截至5日，湘西州疏通滞留车辆1.5万余台，为3万余名滞留群众提供水、面包、八宝粥、方便面等各类生活物资2500余件，全州滞留人员已基本分流疏散完成。

　　不止是在湘西，多地居住在交通要道周边的民众纷纷自发组织起来，温暖旅客的回家路。

　　在湖北省仙桃市，高速沿线居民自发采取绳索吊桶传送物资的方法，为沪渝高速毛嘴段、许广高速毛嘴段被困人员送食品、热水、大衣等物资。

　　4日，在仙桃市毛嘴镇刘台村一组许广高速毛嘴段一处高速公路桥面下，村支部书记丁慧勤正忙着和村干部接收村民们源源不断送来的物资。村副主任邱远钢麻利地往一只红色胶桶把手上套绳索，胶桶里放着一只鼓鼓囊囊的蛇皮袋，袋子内装有熟食和热水瓶等。随着下面的人一声招呼，红色胶桶就荡悠悠地被上面的人拽着“爬”上高速公路，桥上人员取下蛇皮袋后，放绳降下红桶，如此反复。

　　“仙桃好心人，谢谢你们！”高速公路桥面上，不时有人探出头来表达谢意。桥下回应：“坚持住，家里人等着你们回家过年。”

　　各地也在积极应对。安徽省应急管理厅数据显示，全省交通运输系统预置应急队伍共计1.24万余人、铲冰除雪装备3800余台、融雪剂和防滑料7万余吨，全力保障旅客归途通畅。

　　6日，武汉再次下起鹅毛大雪，武汉天河机场的东跑道因不适航而暂时关闭。零下2度的机坪上，寒风凛冽，武汉天河机场地服公司机务工程室副主管汪健正抓紧协调航空器除冰作业。

　　由于长时间浸在积雪中，汪健的鞋子、裤子都被融雪打湿，但他顾不上这些。打完除冰协调电话，汪健哈一口气，搓一搓手，继续指挥除冰车开展作业。“我们要竭尽全力，让旅客尽早平安归家。”（记者张玉洁、周文其、余春生、谢奔、乐文婉、王自宸）