新华网长沙2月24日电（黄安悦 欧超科 明星）目前正值节后返程高峰期，受寒潮南下影响，连日来，湘西北出现冰冻雨雪天气，广铁集团张家界工务段以雪为令，快速响应，全力为春运旅客列车和货运安全保驾护航。

　　“你看这么大的冰疙瘩，像不像‘冰汤圆’？”2月23日凌晨3时的张家界北站，冻雨中还时不时夹杂着冰雹从空中砸落，张家界道岔维修工区工长鲁刚弯腰认真清扫道岔间的每一处冰雪，手中的喷灯迅速融化了轨面上的冰块，直至凌晨4点10分，他和同事们才合力完成了南岔区25组道岔的清理任务。

　　“从早上8点开始，我们就在回放分析确认车情况，低头记录信息，直到大伙提醒才知道午饭时间到了。”调度值班室内调度员尹邈淳在记录本上已经密密麻麻记录着分析数据。而在高铁视频监控台前，尹邈淳与同事们还需全天24小时紧盯大屏中张吉怀高铁沿线重点地段监控画面。与此同时，“观云追雨”小组负责人薛伟也正通过卫星云图、雷达图密切观测元宵前夕云团动向，他熟练地选择截取其中一个最为准确的云图，发布在防洪钉钉群里，做好两小时降雪预警情况预报。调度室正前方液晶屏显示着：“认真、较真、求真”，对于尹邈淳和他的同事们来说，这只不过是每天正常工作中的一个缩影。

　　“您好，有什么需要我提供帮助的吗？”“出站口还要往前走。”23日15时许，张家界西站客流如织，11站台旅客正有序走出车厢，张家界工务段的青年团员曾毅穿上“绿马甲”，“跨界”成为车站志愿者，服务旅客春运出行。当日深夜20时30分，站台灯光照射下，股道上的积雪更显耀眼，当最后一趟D7471次动车组列车驶出桑植站，志愿者李长致搓了搓手，热气从他的口中散出，一天的“志愿”支援才画上句号。“嘎吱嘎吱”地踩着雪走在回去的路上，李长致给妻子拨去视频电话，“爸爸你现在才下班嘛，你想不想我！”儿子乖巧的问着手机里的爸爸。

　　在湘西北的每个清晨与日暮，雪夜道岔边、调度大屏前、车站站台上，在看得见或看不见的地方，总有铁路人忙碌的身影，也处处见证着他们迎战雨雪冰冻，守护铁路安全畅通的无私奉献。