12月16日，渝怀铁路、焦柳铁路北段在贵州铜仁、湖南麻阳、江口、大坡四个火车站，率先启动全国铁路公益性“慢火车”“双站长”首聘仪式，后续沿线56个车站都将实行“双站长”制。

　　“慢火车双站长制”是指邀请铁路沿线村镇领导，兼任公益性“慢火车”停靠站的地方站长，铁路站长由公益性“慢火车”停靠站的本站站长担任。路地双站长共同负责站内外环境、基础设备设施等修缮维护、站内外治安联控，共同开展安全宣传和服务、群众需求调研等工作。

　　广铁集团目前每日开行公益性“慢火车”3.5对，均为朝发夕至或朝发夕返列车，全程运行距离最远381公里。硬座票价最高23.5元，邻站票价最低仅1元。穿越武陵山脉的焦柳铁路北段公益性“慢火车”，自上世纪80年代初开行以来，38年来从未间断，累计运输沿线常德、张家界、湘西土家族苗族自治州、怀化地区旅客约4270.8万人次， 成为沿线居民心中最具幸福感、获得感的火车“慢慢游”。（苏峥嵘 刘水华 吴勇）

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责任编辑： 邓梦菲