2022年，湖南、湖北、江西地区生产总值合计13.45万亿元，占全国比重11.12%——

  长江中游三省抱团冲刺全国重要增长极

  湖南日报全媒体记者 孟姣燕

  通讯员 胡绮芮 黄显桢

  长江奔流，在中游地区孕育一片发展热土。

  湖南、湖北、江西三省地处中国经济地理中心，位于京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四个经济区的几何中心，是国内大循环和全国大市场的重要节点。

  2021年国务院批复《长江中游城市群发展“十四五”实施方案》。2022年，湖南、湖北、江西地区生产总值合计13.45万亿元，占全国比重11.12%。今年全国“两会”期间，三省又联合向全国人大提交“建设长江中游经济区”建议。

  路相通，业相融，事通办。今年来，三省协同高质量发展迈上新台阶，抱团冲刺全国重要增长极。

  “祖国立交桥”枢纽优势放大

  正值暑运高峰，京广高铁日均开行200余趟旅客列车保障运力。

  长江中游三省铁路、机场、港口功能完善，现代化交通网络密集。截至2022年底，三省高速铁路运营总里程6441公里，占全国比重15%；高速公路总里程21659公里，占全国比重12.2%。在全国“八纵八横”高速铁路网中，有“三纵三横”6条高铁线路。

  今年来，三省协同推动基础设施互联互通，“祖国立交桥”铁路枢纽优势放大。长赣高铁黄花机场站正开展主体施工。呼南高铁宜昌至常德段宏观线路方案启动审批工作，将打通两省中西部地区高铁通道。

  打通断头路，三省合力推进20条省际瓶颈路段建设。通城至铜鼓高速公路湖北段获批复；沙市至安乡、松滋至石门高速公路、G240监利至华容等项目正在加快开展前期工作，力争今年再开工6条，建成2条。

  携手打造长江中游“组合港”，岳阳-武汉-九江直达班轮稳定运行，助力共建中部地区物流大通道，打造中部“出海口”。

  夯实能源支撑，“宁电入湘”工程正式开工。武汉至南昌特高压线路工程开始进行跨越鄱阳湖区导线展放作业，华中地区“日”字形特高压交流环网即将形成闭环，有效保障电网安全。

  科技产业融合发展

  长江中游三省工业门类齐全，创新资源丰富，形成了装备制造、汽车航空、有色冶金、石油化工、生物医药、电子信息等超千亿超万亿的产业集群。

  江西提出重点产业链现代化建设“1269”行动计划，湖北打造“51020”现代产业集群，湖南加力打造国家重要先进制造业高地。

  今年，三省协力推进武汉、长沙、南昌国际级互联网骨干直联点建设，全面提升存力、算力、运力水平，推动数据合规高效流通、赋能实体经济，以组合拳融入“东数西算”。长沙高新区、南昌高新区、武汉东湖新技术开发区等8个开发区入围2023年先进制造业百强园区。三省科技部门共同开通运营长江中游城市群综合科技服务平台·共创云，拓展科技成果转移转化的渠道。

  专家认为，当前，三省产业同质化、低质量竞争仍然存在。应努力在关键技术攻关、产业链供应链安全等重点领域持续突破，加强主导优势产业对接协作。例如湖北的光芯屏端网、湖南的装备制造、江西的电子信息等，进一步优化产业链空间布局，补强产业链薄弱环节。

  拓展民生“幸福圈”

  居住在长沙的李女士，原计划回户籍所在地武汉办理教师资格认证，通过“鄂汇办”APP，免去了来回跑的烦恼。

  公共服务共享，群众获得感是评判标准。

  今年，三省建立人才共育共认共用机制，教育部门着力推进师资联合培训、职业教育协同发展，推动毕业生就业创业信息网络共享；三省多家医院建立急危重症病人转诊绿色通道，中南大学湘雅医院江西医院（国家神经疾病区域医疗中心）已于5月正式开工建设；推进江西省“赣服通”、湖北省“鄂汇办”与湖南省“湘易办”建立跨省APP联盟……

  目前，三省省会城市间超过100项政务事项实现跨市通办，群众得到了实实在在的便利。

  眼下，长江中游三省旅游一卡通持续热销，覆盖江西滕王阁、湖北黄鹤楼、湖南炎帝陵共300多家景区，截至上半年，实际发行19268张。

  推进长江中游三省协同发展联合办公室介绍，三省今年还将增开省际公交线路，探索高校教师互聘、学分互认、联合培养等合作模式，鼓励职业院校与企业跨地区开展合作，扩大就医门诊直接结算、住房公积金互认互贷范围等，加强教育、医疗、养老等领域共建共享，继续扩大民生“幸福圈”。